共同的热爱

Cyclone,由BratStyle创作

Bratty的R nineT被称为Cyclone,就像它的名字一样,Cyclone所到之处,必定尘土飞扬。摩托车定制商Go Takamine再次向世人证明了他所创造的Brat 风格的独特性,驾驶Cyclone,就可以时刻体验让人亢奋的泥地赛道氛围,这才是骑士需要的“灵魂燃料”。

亲手书写的定制传奇

毫无疑问,Go Takamine正在用他的创造力打造一个独一无二的定制世界。1998 年,Go Takamine在东京创立了自己的BratStyle定制店,并用实力向摩托车爱好者们证明,这不仅是一个新品牌,更是一种独特的设计风格。在他的推动下,Brat风格迅速蹿红,与Cafe Racer、Chopper 、Tracker 等其他著名的摩托车类别一起组成第一梯队。从某种程度上说,Brat Style就是复古设计与醒目视觉的完美结合,用较少的抛光、打磨搭配更加醒目的色彩,来更好的诠释每辆摩托车的性格和灵魂。这种风格启发了无数摩托车爱好者和专业改装师,他们纷纷用实际行动向这位日本摩托车大师表示支持。2014 年,Go Takamine在加利福尼亚州长滩开了第二家店,他和Brat风格的国际影响力持续扩大。

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我把过去和未来相结合,在看似怀旧的外壳下打造一辆崭新的现代摩托车。
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Go Takamine

BratStyle

作为一个充满激情的摩托车手,对Go Takamine来说,保证定制摩托车的平衡性和移动性非常重要。不仅如此,当涉及到可以展示每辆车自身特性的细节时,Go Takamine也会不遗余力地完成,由R nineT改装出的Cyclone就是这一点的证明。Go为他的这台新作品安装了一个细长的油箱,搭配Cowhorn车把、Ceriani 叉、Cafe racer 长椅、和与之更相配的Bates 风格前部近光灯、Brat风格后灯,对置双联发动机、阀盖和前盖均由抛光铝制成,保证足够耀眼,平板式履带风格排气管和来自GT & SKETCH的金黄色复古油漆则确保了Cyclone泥道赛车的感觉。

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适合的摩托车。